Tirina Rok 1980-04
Tamma
Suomenhevonen
Suomenhevonen
15.8.2004 Suomi
22.4.2014
Suomi
Kyläkoski Johanna & Markus
Kyläkoski Johanna & Markus
Suku ja jälkeläiset
|
Saran Salama
1914-96 tummanrautias FI 8.7.1996 Suomenhevonen 20,3aly 21,8ke |
Kihin-Muisto
2383-77 punarautias FI 8.6.1977 Suomenhevonen 23,1aly 24,3ly |
Hilu
Jo 65 FI 1961 Suomenhevonen 26,1aly 29,0ke |
Vihi
6035 FI 1951 28,0ake |
|
Eri-Pulu
19868 FI 17.5.1951 32,5ke | |||
|
Kihi
200002 FI 1957 Suomenhevonen |
Erilo
5731 FI 1950 29,2ke | ||
|
Helinä
24679 FI 1941 40,3ke | |||
|
Vipo
1233-80 punarautias FI 26.4.1980 Suomenhevonen 32,2ake 33,6ke |
Vieteri
407-71 FI 1967 Suomenhevonen 21,6aly 25,9ly |
Vilperi
Jo 18 FI 25.6.1961 24,8aly 27,0ly | |
|
Vekkuli
100606 FI 1956 37,6ke | |||
|
Ponnetar
460-71 FI 1959 Suomenhevonen 28,3aly 30,8ly |
Ponne
5902 FI 1951 29,7ke | ||
|
Hipi
502453 FI 1952 47,4ke | |||
|
Totina
1084-83 tummanpunaruunikko FI 24.5.1982 Suomenhevonen 25,1aly 25,1ly |
Totilo
2376-75 tummanpunarautias FI 1975 Suomenhevonen 31,0aly 33,9ke |
Totti
739-74 FI 1961 Suomenhevonen 25,0aly 30,0ly |
Ihme-Toti
yh 1138 FI 1948 25,9ake |
|
Vako
34391 FI 1947 49,5ke | |||
|
Ilosanoma
584-73 FI 1968 Suomenhevonen 42,8ke |
Erilo
5731 FI 1950 29,2ke | ||
|
Tarina
502853 FI 1949 | |||
|
Ilppa
1669-76 musta FI 1975 Suomenhevonen 57,7ke |
Vekku-Lento
555-74 FI 1971 Suomenhevonen 26,7aly 28,2ly |
Vekkuli
Jo 101 FI 1964 25,7aly 29,0ly | |
|
Mutrin-Lento
Jt 57 FI 1956 25,2aly | |||
|
Vilppa
195-71 FI 1967 Suomenhevonen 24,7aly 28,1ke |
Vilperi
Jo 18 FI 25.6.1961 24,8aly 27,0ly | ||
|
Aro-Likka
19672 FI 1951 38,1ke |
Hevosen jälkeläistilasto syntymävuosittain
| Vuosi | Jälkeläisiä | Startanneita | Startteja | Voittosumma | Voitot | Paras autolähtö | Paras tasoitusajo |
|---|
Mediaaniansiot: 0,00 €
Keskiarvoansiot: 0,00 €
Jälkeläislistaus
| Nimi | Vuosi | Sp. | Rek.nro | Isä | Emänisä | St. | 1. | 2. | 3. | Vs. | A-enn. | Tas-enn. | Huomio |
|---|
Linkki tälle sivulle: https://stage.hippos.fi/heppa/horse/FamilyInfo,horsesFamily.$DirectLink.sdirect?sp=l7976151798328221911
